yerli araba fakirin sitesi oyun hilesi otomobil sitesi teknoloji sitesi magazin sitesi alexa hileleri ilksite zengin sitesi birincisite aksaray sondakika bilecik sondakika bolu sondakika artvin sondakika edirne sondakika hatay sondakika izmir sondakika kilis sondakika konya sondakika mersin sondakika ankara hastabakıcı kocaeli sondakika mugla sondakika rize sondakika yalova sondakika karabuk haberleri diyarbakir haberleri hakkari haberleri afyon haberleri duzce sondakika mardin haberleri ankara sondakika burdur haberleri kuşadası escort sakarya haberleri tokat haberleri trabzon haberleri kayseri sondakika adana haberleri antalya sondakika samsun haberleri amasya haberleri aydin haberleri ordu haberleri denizli haberleri mani sasondakika bursa haberleri webgelişim teknokentim teknolojiyi olaypara script indir warez script indir warez tema indir warez script tema indir warez theme indir ücretsiz warez theme indir ücretsiz script indir arayüzweb gaziantep haberleri gaziantep haber merkezi deneme testi
a
istanbul organizasyon evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve nakliyat, gaziantep asansörlü taşıma, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep palyaço,

Çinli otomotiv üreticisi BYD, Türkiye’de 2026’da üretime başlayacak

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, BYD’nin Türkiye‘deki yatırımında üretime 2026 yılında başlayacağını belirterek, “BYD, Manisa Organize Sanayi Bölgemizde yer tahsis sürecini tamamladı, fabrika inşaatına ait müsaade müracaatlarını gerçekleştirdi, bu müracaatlar en süratli halde pahalandırılacak, sonuçlandırılacak.” dedi.

262 MİLYAR DOLARLIK YABANCI YATIRIMI GELDİ

Türkiye‘nin direkt sermaye yatırımları açısından son 22 yılda kıymetli muvaffakiyetler elde ettiğine işaret eden Kacır, AK Parti hükümetleri periyodunda 262 milyar doların üzerinde direkt yabancı sermayenin Türkiye‘ye geldiğini söyledi.
Kacır, global direkt yabancı sermaye yatırımlarında Türkiye‘nin hissesinin binde 2’lerden yüzde 1’lere çıktığını bildirerek, artık bu hissesi yüzde 1,5’e yükseltmeyi hedeflediklerini aktardı. Yeni teknolojilerin Türkiye‘de geliştirilmesi ile AR-GE ve inovasyon yatırımlarını önemsediklerini lisana getiren Kacır, yalnızca Batılı ülkelerden değil, yüksek teknolojide kıymetli atak yapan Çin’den gelen direkt yabancı sermaye yatırımlarını artırmak istediklerini anlattı. Kacır, bu kapsamda gerçekleştirdiği Çin seyahatinin emelinin, elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde Türkiye‘ye yatırım çekmek olduğunu belirterek, “Çin’den yatırım çekmemiz, önümüzdeki devirde global piyasalarda güçlenen oyuncularla Türk endüstrisini kuvvetlendirmemiz manasına gelecek. Türkiye, otomotivde de argümanlı bir ülke. Otomotiv, ihracatta lokomotif kesimimizdir. Türkiye‘nin yıllık 35 milyar dolar otomotiv ihracatı var. 8 global şirket Türkiye‘de halihazırda bu alanda üretim yapıyor. Bu şirketlerin 100’den fazla tedarikçisi var. Türkiye‘de bu bölümün kuvvetini sürdürmesi, rekabet gücünü muhafazası çok kıymetli. Bunun için de yenilikçi teknolojilere yönelmemiz çok değerli.” diye konuştu.

“FABRİKA TOPRAĞINA AİT ALTYAPI HAZIRLIKLARI SÜRÜYOR”

Elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye‘ye yatırım kararı aldığını anımsatan Kacır, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Çok sıkı bir çalışma yürüyor. 2026’da üretim başlayacak, imzalar atıldı. BYD, Manisa Organize Sanayi Bölgemizde yer tahsis sürecini tamamladı, fabrika inşaatına ait müsaade müracaatlarını gerçekleştirdi, bu müracaatlar en süratli biçimde pahalandırılacak, sonuçlandırılacak. Fabrika toprağında altyapı hazırlıklarına ait Manisa Organize Sanayi Bölgemizle birlikte yürüttüğümüz çalışmalar var. 160 hektarlık bir alandan kelam ediyoruz. Orada hem bir AR-GE merkezi hem 150 bin araçlık fabrika hem de bir tedarikçi parkı olacak. Tedarikçi firmalar da burada yatırım yapacak. Türkiye, yüksek teknolojide çok değerli bir adım atmış olacak. 650 binden fazla çalışanı olan, 110 binden fazla AR-GE çalışanı olan, her gün 32 patent geliştiren bir markanın Türkiye‘de AR-GE merkezi kurması, nitelikli mühendislerimizi, araştırmacılarımızı istihdam edecek olması, direkt 5 bine yakın, dolaylı olarak 20 binin üzerinde bir istihdam potansiyeli oluşturacak olması ve bütün bu yatırımı yüzü dışarıya dönük olarak, ihracat pazarlarını hedefleyerek gerçekleştirmesi çok pahalı, çok değerli.”

“TÜRKİYE’NİN POTANSİYELİNİ PAYLAŞACAĞIZ”

Kacır, Chery’nin milletlerarası liderinin Yatırım İstişare Kurulu Toplantısı’na katıldığına da işaret ederek, “Sayın Cumhurbaşkanımız da kendisini kabul etti, Türkiye‘de potansiyel bir yatırımın nasıl gerçekleştirileceğine ait istişarelerde bulunduk. Chery ile de geçtiğimiz yıl sonundan beri çok sıkı bir irtibat ve diyalog halindeyiz, o yatırım için de son basamaklara geldik. Gayemiz, orada da sonuca erişebilmek. Gerek Chery ile gerek öbür markalarla Türkiye‘nin potansiyelini paylaşmaya devam edeceğiz.” sözünü kullandı. Amerika Birleşik Devletleri’nde de yatırımcı toplantıları gerçekleştirdiklerini bildiren Kacır, ABD’li ve global markaların gündeminde Türkiye‘de yeni yatırımlar gerçekleştirmek olduğunu aktardı. Kacır, hem elektrikli araç hem batarya hem de öteki yüksek teknoloji alanlarında gelecek devirde önemli sonuçlar elde edilmesini beklediklerini belirterek, böylelikle geçen yıl 9 milyar doları aşan yüksek teknoloji ihracatının 2028’de 19 milyar doları aşmasının hedeflendiğini söyledi.

“TOGG’U DESTEKLEMEYİ SÜRDÜRECEĞİZ”

BYD ve öteki firmaların Türkiye‘de yatırım yapmasının Togg’un rekabet gücünü etkileyip etkilemeyeceğine ait soruya da karşılık veren Kacır, şu değerlendirmede bulundu: Togg yeni bir teknoloji markası aslında. Her yeni markanın doğduğu, emeklediği, büyüme evresinde olduğu süreçlerde önemli bir sahiplenme ve takviye muhtaçlığı var. Dünyanın en değerli elektrikli araç markasının 5’inci, 6’ncı yılında geldiği üretim hacmine aslında Togg’un bir yılda geldiğini görüyoruz. Bu hepimizin sahiplenmesiyle mümkün oldu. Millet olarak Togg’a 60 yıl öncesindeki ‘Devrim otomobili’ hayalimizle, Sayın Cumhurbaşkanımızın tabiriyle “devrin otomobili” olarak gerçekleştiren bir proje olarak yaklaştık ve sahip çıktık. Togg da elbette bunun hakkını veriyor, verecek. Her yeni teknolojik eserde yaşanabilecek kimi sıkıntılar da yaşanıyor. Daima birlikte Togg’daki canla başla çalışan, alın teri döken, akıl teri döken bu ülkenin evlatlarına, pırıl pırıl mühendislerine dayanak olmaya uğraş ediyoruz. Giderek teknolojik olarak da güzelleşmenin hızlandığını görüyorum. Rekabetin ana ögesi AR-GE, inovasyon, yeni jenerasyon eserler ve hizmetler geliştirebilmek. Togg bu manada çok önemli uğraş ortaya koyuyor. Hem elektrikli araç teknolojisi, batarya ve elektrik motoru teknolojileri hem de otonom sürüş teknolojileri tarafında önemli bir araştırma, geliştirme uğraşı içinde. Ancak elbette bütün bunlar vakit alacak ve biz bu vakit boyunca Togg’u desteklemeyi sürdüreceğiz.”

“TOGG AVRUPA YOLLARINDA DA GÖRÜLECEK”

Kacır, bu markaların yalnızca Türkiye‘de yatırım yapmadığını, Avrupa’nın farklı ülkelerinde de yatırım yapacaklarını aktararak, “Bu rekabete hazırlanmak bizim için elbette ki bir mecburilik. Yalnızca Türkiye pazarında eser satarak bir global markanın ortaya çıkması mümkün değil. İnşallah ihracat da yapacağız. Togg yalnızca Türkiye yollarında değil, Avrupa yollarında da görülecek, satılacak. Bütün bu pazarlarda onlarca, yüzlerce marka ile modelle rekabet edeceğiz. Bu rekabete hazırlanma sürecinde, bizim hem devlet hem millet olarak ulusal markamızı sahiplenmemiz çok kıymetli.” dedi. Togg projesi sürecinde kimi çevrelerce tenkitlerde bulunulduğunu lakin artık 37 bin Togg’un piyasada olduğunu belirten Kacır, “Ama şöyle bir algı oluşmasın. Biz Türkiye’nin tüm sanayi bölümlerinin mesuliyetini taşıyoruz ve bu bölümlerde Türkiye’nin tüm ulusal kabiliyetlerini yükseltmemiz lazım. Yeni jenerasyon yatırımların Türkiye’ye gelmesi, aslında yeni jenerasyon teknoloji geliştiren bir ulusal markamız için de düzgündür.” diye konuştu.

Kaynak: AA / Hülya Ömür Uylaş – Şimdiki

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

18’lik Sıla, koca kurbanı oldu! 7 aylık bebeği vardı

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.